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014年的停战经验，制定了一个分阶段的补贴削减计划，目标是在今年年底之前完全取消，这样明年我们就能毫无负担地轻装上阵。”

“其次是管理成本，在疯狂扩张阶段我们的团队都是超配的，推广方案是不计成本的，实际造成了严重的铺张浪费，还没考虑必然存在的内部腐败。”

“关于这一点，师姐已经在制定下一阶段的业绩考核办法，将用利润而非规模作为核心指标。”

“还有一个必须要重视的点，就是订单分成比例一定要由总部统一控制，不能让下面各自胡来。”

“我们要盈利，但不是从那些跑车的司机身上去抢。”

“且不说我们几个人以后会不会被人戳脊梁骨的事情，弄不好上面一顶「滥用市场支配地位」的大帽子扣下来，公司就遭不住。”

“另外，就是让我今天这么生气的盲目扩张问题。”

“总感觉跑马圈地，把范围划拉得越大就越挣钱，其实狗屁不通，都是只见投入不见产出的无底洞。”

“万里出行的产品线是我们自己规划的，就按照这个标准来，嘟嘟打车其他那些乱七八糟的业务，跟他们的人一样全都不要。”

“砍掉，通通砍掉。”

“我们要做的是减法而不是加法，去掉所有华而不实的伪装，只保留和兑现真正有盈利能力的核心业务。”

林一最后补充道：“上面那些事情全都可以传达下去，剩下几句话我们几个知道就行。”

“我做这些安排，直接原因是保证公司以漂亮的业绩在2018年完成上市。”

“这并不是因为我着急兑现自己的财富，而是上市会有窗口期，一旦错过了之后形势可能会对我们越来越不利。”

“你们可能会有一点不理解，这里面的原因很多，我没办法现在一一说明。”

“总之无论对于公司还是对于我们个人，这都是最好的安排。”

“我们必须严格遵守这个时间表，不折不扣地去实现和完成，最终稳步地实现所有目标。”

不玩小车玩大车

其他三人对于林一表现出的悲观态度是很惊讶的。

因为在这个时间点上，毫无疑问是万里出行三年以来最辉煌的时刻，也是这个行业诞生以来最高光的瞬间。

他们认为，这只是个开始。